Uno e Fiorino chegam à oficina com esse problema.
As trincas e falhas estruturais aparecem, mas nem todo profissional conhece o procedimento completo para reparar.
CAPACITAÇÃO TÉCNICA • UNO E FIORINO
Reforço de longarina de Uno e Fiorino.Um serviço lucrativo que sua oficina pode oferecer.
Pare de encaminhar esse trabalho para outra oficina, aprenda o processo que aplicamos na Monotec, do diagnóstico à finalização. Aqui, esse serviço é cobrado a partir de R$ 3.500 por veículo.
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100%Aplicação prática
2 modelosUno e Fiorino
Passo a passoDo diagnóstico à execução
UMA DEMANDA QUE JÁ CHEGA À SUA OFICINA
Quantos serviços de Uno e Fiorino você já precisou indicar para outra oficina?
Quando aparece um veículo com trincas ou comprometimento nas longarinas, muitos profissionais reconhecem o problema, mas não se sentem seguros para assumir o reparo. O cliente precisa procurar outra oficina — e um serviço valorizado deixa de ficar na sua operação.
Sem segurança, o cliente acaba indo para outra oficina.
Você identifica a oportunidade, mas precisa abrir mão do serviço por não dominar o diagnóstico e a execução.
Dominar o processo permite manter esse trabalho na sua operação.
Com conhecimento técnico e um procedimento organizado, essa demanda pode se tornar um novo serviço especializado da oficina.
O CURSO NA PRÁTICA
O que você vai aprender
Um treinamento organizado em sete módulos que acompanha o serviço desde o entendimento do problema até a precificação.
Módulo 1 — O problema estrutural do Uno e Fiorino — entenda por que esses veículos trincam e onde a estrutura costuma falhar.
Módulo 2 — A trava de longarina original — conheça sua função dentro da estrutura do veículo.
Módulo 3 — Diagnóstico estrutural completo — verifique medidas, trincas e os principais pontos de ancoragem.
Módulo 4 — Reforço interno de longarina — acompanhe a preparação, o estiramento, a soldagem e o acabamento.
Módulo 5 — Kit de travas inferiores — veja como o kit exclusivo ajuda na estabilização estrutural.
Módulo 6 — Finalização do serviço — faça a conferência final das medidas após o reparo.
Módulo 7 — Precificação e encerramento — entenda como precificar o serviço realizado.
A EXPERIÊNCIA POR TRÁS DO CURSO
Mais de 12 anos de alinhamento técnico e estrutural.
MONOTEC HÁ MAIS DE 12 ANOS ESPECIALIZADA EM ALINHAMENTO TÉCNICO E ESTRUTURAL
Este curso foi pensado para quem:
Não quer mais indicar esse serviço
E deseja manter na própria oficina os reparos estruturais de Uno e Fiorino que hoje precisa encaminhar.
Quer se especializar nesse reparo
E aprender um processo completo para diagnosticar, reforçar e estabilizar as longarinas desses veículos.
Já tem oficina e quer agregar um novo serviço
E busca oferecer um trabalho técnico, especializado e de maior valor para seus clientes.
Quer aumentar o faturamento da oficina
E aproveitar uma demanda que já aparece, transformando serviços antes recusados em novas oportunidades.
OFERTA DE LANÇAMENTO
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Veja tudo o que estará disponível para você começar a estudar e aplicar.
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* O valor parcelado possui acréscimo aplicado pela plataforma de pagamento.
DÚVIDAS FREQUENTES
Antes de começar, tire suas últimas dúvidas.
As aulas são online?+
Sim. O acesso será feito pela plataforma definida para o curso, com aulas disponíveis para assistir no seu ritmo.
Preciso ter Uno ou Fiorino na oficina?+
Não para assistir. Para aplicar o procedimento, naturalmente será necessário um veículo compatível e os recursos adequados.
Por quanto tempo terei acesso?+
O acesso ao curso é vitalício. Você pode voltar às aulas e revisar o conteúdo sempre que precisar.